道道紋別丸瀬布線は、オホーツク海沿岸部と上川地方とを連絡し、国道238号線と国道333号線の短絡路として両国道を補完し地域の交通ネットワークを形成しています。しかし、当路線のうち紋別市と丸瀬布の行政界に位置する金八峠の約9km区間は、幅員4mと狭小な砂利道となっており、急勾配、急カーブといった条件から冬期間通行止め（大型車は、通年通行止め）となっています。これを解消するための道路改良事業のうち、金八トンネルは、その中心的な構造物であり延長1,752mのNATM工法（発破掘削）によるトンネル新設工事です。（高橋　淳一）